在日常生活中，我们可能会遇到突发疾病的情况，而此时驾驶车辆可能成为唯一的选择。然而，紧急突发疾病开车是否构成违法行为，以及如何界定其量刑标准，一直是法律界和公众关注的焦点。本文将从法律角度出发，对这一问题进行详细解析。
一、紧急突发疾病开车的法律定性
紧急突发疾病开车在法律上通常被认定为“紧急避险”行为。根据《中华人民共和国刑法》第二十一条的规定：“为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取的紧急避险行为，造成损害的，不负刑事责任。”
因此，在紧急情况下，若开车是为了避免更大损害，法律上一般不会追究刑事责任。
二、紧急突发疾病开车量刑标准的界定
紧急情况：首先，必须确认驾驶员在开车时确实处于紧急情况。如心脏病发作、中风等突发疾病。若驾驶员在非紧急情况下开车，则可能构成交通违法行为。
损害后果：紧急突发疾病开车造成的损害后果是判断量刑标准的重要因素。如果紧急避险行为造成他人死亡或者重伤，可能会被追究刑事责任。具体刑罚依据《中华人民共和国刑法》的相关规定。
主观恶性：驾驶员在紧急突发疾病开车时的主观恶性也是判断量刑标准的一个重要因素。若驾驶员在紧急情况下，仍然不顾他人安全，故意造成损害，则可能会被加重处罚。
是否存在过失：在紧急突发疾病开车过程中，若驾驶员存在过失，如未采取必要的安全措施，也可能影响量刑标准。
三、案例分析
以下是一起紧急突发疾病开车的典型案例：
某日，张某突发心脏病，妻子发现后立即拨打急救电话。在等待救护车到来的过程中，张某感到疼痛加剧，为了尽快就医，妻子让张某开车前往医院。在行驶过程中，张某因心脏病发作，突然失去意识，车辆失控撞向路边行人，造成行人重伤。
本案中，张某在紧急情况下开车，其主观恶性较小，且未造成他人死亡。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，法院最终认定张某的行为构成紧急避险，免于追究刑事责任。
四、总结
紧急突发疾病开车在法律上属于紧急避险行为，一般情况下不会追究刑事责任。但在具体案件中，量刑标准需要综合考虑紧急情况、损害后果、主观恶性、是否存在过失等因素。驾驶员在紧急情况下应尽量采取安全措施，避免造成他人损害。